全球知名航运巨头CMA CGM(法国达飞轮船公司)宣布，鉴于加蓬利伯维尔港目前面临的严重拥堵问题，决定自2025年3月15日起，对运往该港口的货物征收港口拥挤附加费。

　　此次征收的港口拥挤附加费将适用于所有来自北美、拉丁美洲、澳大利亚和加拿大的货物，无论其种类和尺寸。每个集装箱的附加费标准定为200美元，这一费用将直接计入运输成本中。CMA CGM表示，征收这一附加费旨在缓解港口拥堵压力，提高运营效率，并弥补由此产生的额外成本。

　　加蓬利伯维尔港的拥堵问题由来已久，主要是由于港口处理能力不足、货物吞吐量激增以及物流效率不高等多重因素共同作用的结果。这不仅影响了船舶的正常靠泊和装卸作业，也给货主和航运公司带来了额外的成本和时间压力。CMA CGM此次征收附加费，也是希望通过经济手段引导货主和物流公司更加合理地安排货物运输计划，从而减轻港口拥堵现象。

　　对于附加费的征收，CMA CGM表示，这是公司在深入分析港口拥堵原因和综合考虑各方利益后做出的决定。公司希望通过这一措施，与货主、物流公司以及加蓬政府等相关方面共同寻求解决港口拥堵问题的长期方案。同时，CMA CGM也承诺将积极与各方沟通合作，共同推动港口运营效率的提升和物流链的优化。

　　附加费的征收也引发了一些争议和担忧。一些货主和物流公司表示，这一费用将增加他们的运输成本，对业务运营造成一定影响。也有人担心这一措施可能无法从根本上解决港口拥堵问题，而只是将成本转嫁给了货主和物流公司。

　　面对这些争议和担忧，CMA CGM表示理解并高度重视各方的关切。公司强调，征收附加费并非其目的，而是希望通过这一手段推动各方共同努力，共同解决港口拥堵这一难题。同时，CMA CGM也表示将积极倾听各方意见，不断完善和调整相关政策，以确保政策的合理性和有效性。