今年以来，深圳港紧抓全球经贸复苏及国际航运市场回暖机遇，集装箱吞吐量保持高位运行，经营业绩持续向好。近日，记者从深圳海关获悉，2025年1月，深圳港外贸集装箱吞吐量285.3万标箱，比去年同期增长15.5%，货物结构持续优化，实现“开门好”。
蛇口集装箱码头的“蛇口—马尼拉南”菲律宾电商专线为跨境电商货物的快捷运输再添动力，大铲湾集装箱码头开通“大铲湾—中山”等内外贸同船运输航线进一步拓宽深圳西部港区货物进出口路径，盐田综合保税区的首票整车出口业务标志着深圳又一条汽车出海快速通道正式开通……
近年来，随着新能源汽车、跨境电商、国际冷链等新兴产业的蓬勃发展，各港区创新开设直达美国、澳洲等跨境电商海运专线10余条，“中欧班列”“海上邮路”等多式联运物流路径，助力企业扬帆“出海”，培育外贸新增长极。
目前，以深圳蛇口港、盐田港为枢纽港，珠三角内河港为支线港的“组合港”模式启动6年，已累计开通线路43条，实现粤港澳大湾区内地9市全覆盖，开通“深圳蛇口港—汕头广澳港”“深圳盐田港—佛山北滘港”等线路，累计为5000多家进出口企业节省成本超3亿元。
深圳海关先后推出转关“离港确认”、“直提直装”等便利措施，优化“水水中转”监管流程，畅通物流运输“大动脉”，助力深圳枢纽港265条国际航线资源与沿珠江内河码头的制造业货源优势互补，有效服务粤港澳大湾区高质量发展。
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