以下是国际海运中一些常见的船公司：

　　地中海航运(MSC)：成立于 1970 年，总部位于瑞士。是目前全球运输能力最大的航运公司之一，在世界各大型港口均有航线，并以安特卫普港作为母港。拥有 260 条航线、730 艘船舶，在 155 个国家服务，有 675 个办事处，每年运送 2300 万个标准箱。

　　马士基航运(Maersk)：创立于 1904 年，总部位于丹麦。业务范围不仅限于航运，更跨足物流、造船、工业生产等行业。拥有庞大的船队和广泛的航线网络，覆盖全球各大洲的港口，在集装箱运输、散货运输和特种货物运输等领域均有着卓越的表现。

　　法国达飞(CMA)：成立于 1978 年，总部位于法国马赛，是法国第一、全球第三大集装箱运输公司。经营路线遍及 150 个国家、420 多个港口、200 条航线，主要航线在地中海。

　　中远海运(COSCO)：为中国最大的航运公司，是国营企业、海洋运输联盟成员之一。业务围绕航运、港口、物流等展开，在美国五个港口的码头拥有所有权。总载运能力大，散货自有船队运力、油轮船队运力、杂货特种船队运力均位居世界前列。

　　赫伯罗特(HPL)：总部位于德国汉堡，由两家在 19 世纪开始经营的公司于 1970 年合并成立。主要提供集装箱航运服务，服务网遍布 137 个国家，设有 418 个办事处，雇佣 14,000 名员工。

　　海洋网联(ONE)：为日本船运公司，由川崎汽船、三井商船、及日本邮船合资成立，总部位于东京及新加坡，于 2018 年开始经营货柜船网络，继承其母公司的集装箱运输业务。船只和集装箱均漆有代表日本樱花的洋红色。

　　长荣海运(EMC)：总部位于中国台北。经营范围有集装箱运输、国际仓储物流等，主要航线从远东到北美、中美洲和加勒比海，在全球 80 个国家拥有 240 个港口。长荣集团有多个自有货柜码头。

　　现代商船(HMM)：成立于 1976 年，前身为现代商船海运公司，总部位于韩国首尔，占韩国出口比例最大，为韩国第一大国家集装箱运输商。拥有世上较大的货柜船，如 23,964TEU 的 HMM Algeciras。

　　阳明海运(YML)：总部位于中国基隆，成立于 1972 年，历史可溯及清朝，前身为轮船招商局。服务于世界 70 多个国家，旗下有货柜航运事业、散装运输事业、物流事业、码头事业等。

　　以星(ZIM)：创立于 1945 年，总部位于以色列。凭借 70 多年的丰富经验，已发展成为全球集装箱航运业领先的公司之一，在全球 100 多个国家设有办事处。

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