除了一程船、二程船运输涉及的环节外，国际海运还有以下运输环节和船舶类型：

　　其他运输环节

　　货物准备：货主需确定货物的种类、数量、重量、体积等信息，根据货物性质选择合适的包装材料和方式，确保货物在运输过程中不受损坏，并在包装上做好标识，包括货物名称、数量、重量、起运地、目的地等。

　　订舱：货主或货代向船公司提交订舱申请，内容包含详细的货物信息、发货人和收货人的信息等。船公司根据申请情况确认是否接受订舱，审核通过后，会向货主或货代发放订舱确认书。

　　货物运输到港口：如果货物不在港口附近，需要安排内陆运输将货物运往起运港，可选择公路运输、铁路运输等方式，并办理相关的内陆运输手续。货物到达港口后，要向海关提交货物的详细清单、发票、合同等相关文件，办理报关等手续。

　　清关提货：船舶到达目的港后，收货人或其代理需要在目的港办理清关手续，向当地海关提交相关文件，如提单、发票、进口许可证等。海关审核通过后，货物才能被放行，收货人安排内陆运输将货物从目的港运往最终目的地。

　　其他船舶类型

　　客货船：除了载运旅客之外，还装载有部分货物，在要求上与客船相同。

　　普通货船：也称为杂货船，专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货，载重量一般不会很大，为了理货方便，一般设有 2-3 层甲板，多数设有首楼和桥楼，一般装设有起货设备，多数以吊杆为主。

　　滚装船：货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板，用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘，从船舱运至码头。

　　载驳货船：又称子母船，把驳船作为 “浮动集装箱”，利用母船升降机和滚动设备将驳船载入母船，或利用母船上的起重设备把驳船由水面上吊起，然后放入母船体内。

　　兼用船：既可以装载原油，也可以装载散货或矿砂的两用船或三用船，主要有矿 / 油两用船、矿 / 散 / 油三用船两种类型。

　　液化气体船：专门散装运输液态的石油气和天然气的船，按其运输时液化气的温度和压力，可分为压力式液化气体船、低温压力式液化气体船、低温式液化气体船。

　　木材船：专门用于运输木材的船舶，货舱要求长而大，舱内无支柱及其他障碍物，甲板上也可堆放木材。

　　冷藏船：用于运输易腐货物，如肉类、水果、蔬菜等，船上设有冷藏设备，能保持货物所需的低温环境。

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