北部湾港2024年11月货物吞吐量为2939.87万吨,同比增长8.56%;2024年累计货物吞吐量为2.99亿吨,同比增长5.85%。集装箱部分,11月完成79.91万标准箱,同比增长12.29%;2024年累计完成821.86万标准箱,同比增长13.85%。
北部湾港位于中国广西壮族自治区南部北部湾,是中国沿海主要港口之一,也是中国内陆腹地进入中南半岛东盟国家便捷的出海门户.以下是其详细介绍:
组成部分
由防城港、钦州港和北海港三个部分组成.
历史沿革
1986年,北海港第一个万吨级泊位建成投产.
1989年,防城港被列为中国19个枢纽港之一.
2007年,广西壮族自治区党委、政府决定“三港合一”成立北部湾国际港务集团.
2009年,中国政府批准广西沿海防城港、钦州港和北海港统一使用“广西北部湾港”名称.
自然条件
防城港 :地处北部湾,具有明显的海洋性季风气候特点,风况良好,雾天较少,气温宜人,雨量充足,无结冰现象,潮汐为混合潮港,海流主要由潮流和防城河流以及风浪流共同影响构成,且有天然屏障,波浪较小.
钦州港 :位于北部湾湾顶的钦州湾内,属南亚热带季风气候,具有亚热带向热带过渡性质的海洋季风气候特点,冬无严寒,夏无酷暑。钦州港为不规则半日潮,潮差大,潮流具有往复流特征,涨潮历时短,落潮历时长。其水域宽阔,风浪较小,岸滩稳定,是天然的避风良港。
北海港 :地处亚热带,属亚热带海洋性气候,冬无严寒,夏无酷暑。北海港为正规全日潮港,潮差较大,潮流呈往复流,涨潮流向为北北西,落潮流向为南南东。北海港港湾内水域开阔,水深浪静,航道短且易于维护,是一个天然的良港。
经济腹地
北部湾是中国大西南地区重要的出海口,其中防城港素以天然深水良港著称,是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口,是中国大西南和华南地区货物的出海通道,现已与世界100多个国家和地区通航.
港口设施
北部湾港拥有大型、深水、专业化码头群,装卸作业货类涵盖交通部对沿海港口分类货物吞吐量统计所列的17类货物.
业务发展
集装箱业务发展迅速,2021年北部湾港集装箱吞吐量增长19%,排名从2020年的第11名上升至第9名.
2024年1月至9月北部湾港货物吞吐量24258.37万吨,同比增长5.60%;其中集装箱部分656.87万标准箱,同比增长14.25%.
2024年11月货物吞吐量为2939.87万吨,同比增长8.56%;2024年累计货物吞吐量为2.99亿吨,同比增长5.85%。集装箱部分,11月完成79.91万标准箱,同比增长12.29%;2024年累计完成821.86万标准箱,同比增长13.85%.
战略地位
北部湾港是国家西部大开发战略和一带一路倡议的重要支撑点,对于推动西部地区的对外开放和经济发展具有战略意义。其作为中国西部地区最近的出海通道,以及中国大陆距离马六甲海峡最近的港口,在区域经济发展和国际贸易中发挥着重要作用.
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。