马士基船公司的亚欧航线服务频率有多种情况，以下是具体介绍：
海运航线
传统海运航线 ：马士基的亚欧海运航线一般每周有多个航班。比如其亚洲-北欧的航线，每周有多个航次连接亚洲的主要港口如上海、宁波、青岛等与北欧的鹿特丹、汉堡、不来梅港等港口 ;亚洲-地中海航线，每周也有一定数量的航次往返于亚洲的重要港口和地中海的瓦伦西亚、巴塞罗那、热那亚等港口之间.
天天马士基航运服务 ：2011年马士基曾推出“天天马士基航运”项目，将亚欧航线频率从每周一班提高到每日一班，不过这一服务的重点在于提升频率与准班率，而非单纯增加运力.
海铁联运航线
AE19服务 ：这是马士基运营的欧亚海铁联运服务，使用跨西伯利亚铁路。2021年，其东行列车由原来的每十五天一班改为每周一班，西行服务由每周三班增加到四班.
AE77服务 ：该新服务每周运营一次，连接俄罗斯远东的东方港与新罗西斯克，列车全程在俄罗斯的基础设施上行驶，货物从新罗西斯克出发可重新装上海船到达乌克兰和土耳其等目的地.
空运航线
丹麦比隆-中国杭州航线 ：自2023年3月20日开始运营，每周有3个航班.
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