在全球范围内，海洋污染问题日益受到关注，特别是在国际贸易频繁的海域。

　　最近，墨西哥船舶管理公司Gremex Shipping SA因其非法排放含油舱底废弃物的行为，在美国佛罗里达州彭萨科拉联邦地区法院受到了严厉的法律制裁。

　　Gremex-Shipping-SA管理着包括“Suhar”号在内的多艘舶。“Suhar”号是一艘悬挂巴拿马国旗的水泥运输船，定期从墨西哥坦皮科运输水泥到彭萨科拉。

　　自2021年3月以来，该船一直由Gremex Shipping SA运营。然而，美国海岸警卫队在2023年8月25日对“Suhar”号进行调查后发现，该船涉嫌在美国海域非法排放含油舱底废弃物。

　　调查显示，Gremex Shipping SA的船员经常绕过船上的污染控制设备，将未经处理的含油舱底水直接排入海中，违反了《防止船舶污染法》(APPS)。为了掩盖这些非法活动，船员还伪造了船上的石油记录簿，这是一份用于监测船舶对国际海洋污染法规遵守情况的重要文件。

　　Gremex Shipping SA在承认违反APPS后，被法院处以175万美元的罚款、四年缓刑，并要求在四年的缓刑期间制定和实施全面的环境合规计划。美国海岸警卫队将不定期对该公司的所属船舶进行检查，以确保合规性。

　　此案凸显了《防污公约》的重要性，该公约对含油舱底水的排放进行了规定，要求船舶在排放含油舱底废弃物前需要通过油水分离器对其进行处理。美国和巴拿马作为《防污公约》的缔约国，都负有确保船舶遵守这些规定的义务。

　　美国海岸警卫队强调，将杜绝一切在美国海域进行非法排放行为的船舶。这起判决不仅是对Gremex Shipping SA的一个警告，也是对所有航运公司的提醒，必须遵守国际海洋污染法规，保护海洋环境免受污染。

　　随着全球对海洋环境保护意识的增强，各国政府和国际组织都在加强对船舶污染的监管。Gremex Shipping SA的案例提醒所有航运企业，遵守环保法规不仅是法律义务，也是企业社会责任的体现。

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