最近几个季度联邦快递业绩喜忧参半，每股收益均超过预期，基本在3-5美元之间，而营收仅上个季度在两年后首次超过预期，并出现同比正增长。
投资者将密切关注递送相关指标，比如时间和包裹数量。
前几个季度采取的措施继续执行中，包括2023年宣布的成本削减计划，该计划将延长至2025年初，旨在削减40亿美元的开支。
不利的消息是，联邦快递与美国邮政服务(USPS)的合同9月到期后不再续约，投资者应留意公司可能签订的新合同。
FedEx在2025财年第一季度的业绩表现不佳，未能达到市场预期，同时公司下调了全年业绩指引。据悉，FedEx在第一季度的总收入为216亿美元，未能达到市场预期的219.3亿美元，且同比略有下降。由于包裹交付需求减弱，尤其是在优先运输方面的订单减少，导致业绩不及预期。
快递服务收入增长了约4%，但由于运营成本上升，利润率受到压缩;地面运输业务显示出强劲的增长，收入同比增长6%。增长主要归因于电子商务需求的持续上升以及FedEx在最后一公里配送上的投资;货运部门收入下降了3%，反映出全球贸易放缓和货物运输需求减弱。
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