一些商业组织敦促加拿大联邦政府采取行动，避免加拿大航空公司的罢工影响货运业务并“严重扰乱加拿大的供应链”。

　　这些组织在给劳工和老年人部长史蒂文·麦金农的一封信中表示，如果加拿大航空公司的飞行员继续罢工，那么劳动力中断的可能性是“令人担忧的”。

　　该组织表示：“联邦政府需要采取果断行动。”该组织包括加拿大进出口商协会(IE Canada)、加拿大西部托运人联盟、加拿大商会和加拿大零售委员会。

　　“如果双方未能通过谈判达成协议，联邦政府必须优先考虑加拿大人，并准备好提前采取行动，将此事提交有约束力的仲裁，由中立仲裁员解决任何悬而未决的问题，”信。

　　“迅速采取行动将确保达成公平和可持续的解决方案，确保对加拿大繁荣至关重要的业务的稳定性和连续性。”

　　这封信是针对加拿大航空 9 月 9 日发布的一份新闻稿而发出的，该新闻稿称其货运业务受到威胁，并且面对以加拿大航空公司为代表的飞行员可能采取的罢工行动，该公司正在“敲定暂停大部分运营的应急计划”航空公司飞行员协会(ALPA)工会，由于持续的薪酬争议。

　　加拿大航空表示，除非与 ALPA(代表加拿大航空和加航 Rouge 的 5,200 多名飞行员)达成薪酬协议，否则从 9 月 15 日起，运营可能会受到 72 小时罢工或停工通知的影响，这将引发该航空公司的三天逐步取消计划，三天内逐步取消航班。

　　如果运营完全关闭，加航预计最多需要 7 至 10 天才能恢复正常运营。

　　致麦金农的信进一步强调了加拿大航空货运网络对供应链的重要性。信中说：“例如，对癌症治疗至关重要的放射性同位素，由于其使用寿命为 48 小时，因此通过加拿大航空货运公司在国内和国际上运输。” “这项服务的中断，无论时间有多短，都将是毁灭性的，因为没有其他运输方式可以满足这些产品严格的时间要求。”

　　这些组织还指出，由于加拿大最近发生的铁路劳资纠纷，“这次潜在罢工的时机再糟糕不过了”。

　　经过 15 个月的讨论后，薪资和工作条件谈判于 8 月底破裂，加拿大航空为潜在的飞行员罢工行动的准备工作已经进行了相当长的一段时间。

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