根据LSEG航运研究公司的分析，好望角附近的恶劣天气状况导致本周集装箱运输陷入停顿。
自周一以来，通过LSEG Workspace交互式地图获得的每日运输数据和船只位置数据显示，没有集装箱船经过好望角，这加剧了因红海危机而加剧的拥堵和延误。交互式地图层显示海洋天气和超过10米高的海浪。
LSEG航运和农业全球主管Fabrice Maille表示:“我们在好望角为集装箱船提供了一个完整的停靠点——东方和西方。到目前为止，红海交通没有明显变化，但几艘集装箱船已经掉头和/或在德班海岸等待。”
LSEG的高级气象分析师艾萨克·汉克斯(Isaac Hankes)指出，南非海岸的海浪与上周日影响该地区的强气旋巧合，并且与远低于正常水平的温度有关。
他说，“这是一个强大的气旋(风产生了波浪)，但我们在数据中看不到任何异常。例如，类似的事情发生在6月初。这些事件就像北半球南非冬季的冷空气爆发一样。”
他补充说，“本周晚些时候，还有一场飓风可能会袭击南非，因此海浪问题可能会继续影响航运问题。然而，美国气象局将很快进入积极阶段，这可能标志着本周晚些时候强气旋的结束。”
这些先例支持LSEG Commodities最近的预测，该预测显示今年可能会出现破纪录的大西洋飓风季节，这是继绿柱石作为一年中这个时候异常强烈的风暴的影响之后的预期模式。
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