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国际海运空箱短缺、一舱难求(海运运价全航线上涨)
2024-05-23T09:29:29.48 作者:国际快递-百运网

  从开始的舱位紧张到目前的空箱短缺、一舱难求,现在的运价可谓全航线上涨,特别是拉美、欧地、北美、非洲航线上涨幅度比较明显,一些区域航线已经预定到七月份。

  供需错配造成的供应链紊乱还将持续,国内抢出口与海外补库存形成需求共振,对短期运价有支撑,随着集运干线满载,整体集运市场在6月份仍处在涨价通道中。

  亚洲至欧洲、北美、南美等多个航线将在6月旺季继续迎来费率调涨。业内认为,未来3个月保持看涨。而达飞集团CFO则在2024年一季度业绩说明会上表示,国际集装箱海运费将在今年下半年迎来下跌。

国际海运

  马士基在5月16日发布的市场观察中称,北美、拉丁美洲和大洋洲对亚太市场的进口增长最为强劲,墨西哥和美国之间的跨境贸易增长预计将保持强劲。

  业内人士认为,在供给端,由于红海绕航导致集装箱周转变慢,空箱回流变慢叠加需求增长造成缺箱情况。另外,今年拉美货量大涨出现爆舱,船公司调配西非运力同样导致了西非航线运力紧张。

  在需求端,巴西上调汽车进口关税,欧盟对中国新能源车开展反补贴调查,美国301调查对我国电动汽车、电池、钢材和铝等加征关税,更是加剧了短期抢出口现象。另外,欧美长协客户开始有补库迹象,挤压现货市场舱位,支撑了现货市场涨价基础。

  日前,各大船公司包括马士基、赫伯罗特、达飞、中远海等公布调升运价。

  马士基征收多航线旺季附加费PSS,最高达5000美元;再次调升北欧FAK费率

  马士基官网发布通知,6月1日起,征收远东至南美西海岸、中美洲和加勒比海的旺季附加费(PSS)。20尺冷藏箱1000美元,40尺冷藏箱2000美元。

  亚洲(不包括中国台湾)至南美洲西海岸(不包括哥伦比亚、波多黎各、维尔京群岛和关岛),生效日期为2024年6月1日;

  亚洲至哥伦比亚、波多黎各、维尔京群岛和关岛,生日效期为2024年6月9日;

  中国台湾至南美洲西海岸和中美洲及加勒比地区,生日效期为2024年6月9日。

  马士基官网发布通知,6月1日起,修订(调升)远东亚洲(不包括中国台湾)至南美洲东海岸阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭所有干箱的旺季附加费(PSS),中国台湾6月31日起生效。20尺干箱、冷藏箱1000美元,40尺和45尺干箱2000美元。

  马士基宣布自6月17日起,调升亚洲—北欧FAK费率至3325/6500美元,相比6月3日的费率上涨了500/1000美元。

  马士基宣布从2024年6月1日起征收远东亚至巴基斯坦、印度(卸货港为印度尼赫鲁港、印度尼德拉港、印度尼西姆港)所有类型集装箱的旺季附加费 (PSS)。华南、华东700美元,华北950美元。

  马士基6月1日起调整从文莱、中国、中国香港、越南、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶、中国台湾至沙特的旺季附加费-PSS。所有20尺干箱和冷藏箱1000美元、所有40尺干箱、冷藏箱1400美元。中国台湾的生效日期为2024年6月16日。

  马士基宣布将提高中国和中国香港至坦桑尼亚旺季附加费-PSS,所有20尺干箱和冷藏箱征收2000美元PSS、所有40尺干箱、冷藏箱和45尺高柜征收高达3500美元PSS。

  马士基将于2024年6月1日起征收从文莱、中国、中国香港、越南、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶至阿联酋、巴林、伊拉克、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔的旺季附加费-PSS,所有20尺干箱和冷藏箱1000美元、所有40尺干箱、冷藏箱1250美元。

  马士基宣布6月1日起,征收至博茨瓦纳、科摩罗群岛、莱索托、马达加斯加、毛里求斯、马拉维、莫桑比克、塞舌尔、斯威士兰、南非、赞比亚、津巴布韦的旺季附加费-PSS,所有20尺箱和40尺冷代干箱征收1000美元PSS、所有40尺和45尺高柜征收高达2000美元PSS。

  值得一提的是,马士基2024年6月1日起提高旺季附加费-PSS,对从文莱、越南、印度尼西亚、柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和东帝汶至肯尼亚和坦桑尼亚的所有20尺干箱和冷藏箱征收3500美元PSS、所有40尺干箱、冷藏箱和45尺高柜征收高达5000美元PSS。

  达飞6月调升北欧FAK费率、超重费;征收非洲PSS

  达飞官网发布通知称,2024年6月1日起(始发港装货日期),调整从亚洲到北欧新的FAK费率,高达6000美元/FEU。

  此次调整相比之前价格再次提升,20尺柜增加500美元至3200美元、40尺柜和40尺高柜增加1000美元至6000美元。详情如下:

  始发港:来自所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)

  目的港:到所有北欧港口(包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全范围)

  箱型:干箱、OOG、付费空箱&冷藏箱

  实施日期:2024年6月1日(始发港装货日期)起,直至另行通知

  达飞自2024年6月1日(装载日期)起,征收亚洲至北欧超重附加费(OWS),集装箱毛重等于或超过20吨,每20英尺干散货箱400美元,直至另行通知:

  达飞征收到东非、南非和印度洋的旺季附加费-PSS。

  2024年5月20日(装货日期)起,至南非港口、肯尼亚(蒙巴萨)、坦桑尼亚(达累斯萨拉姆和桑给巴尔)、毛里求斯(路易港)、马达加斯加(塔马塔夫)、马尔代夫(马累)和索马里(摩加迪沙)的干箱、冷藏箱、超限货物和散杂箱,每20英尺箱1000美元、每40英尺箱2000美元。

  2024年5月22日(装货日期)起,至莫桑比克的干箱、冷藏箱、超限货物和散杂箱,每20英尺箱700美元、每40英尺箱1400美元。

  达飞征收到西非的旺季附加费-PSS。

  华北和华中:2024年5月20日(装货日期)起,至西非北部地区(利比里亚、塞内加尔、毛里塔尼亚、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、几内亚比绍、佛得角、圣多美和普林西比),每20英尺干箱1500美元。

  华南地区:2024年5月15日(装货日期)起,每20英尺干箱500美元。2024年5月18日(装货日期)起,每20英尺干箱1500美元。

  赫伯罗特6月份征收至北美、非洲PSS

  赫伯罗特对自2024年6月1日起至6月14日和15日进入北美美国和加拿大港区的集装箱征收旺季附加费(PSS),适用于所有集装箱类型,直至另行通知。

  2024年6月1日起至6月14日入场:20'集装箱:480 美元;40'集装箱:600美元;45'集装箱:600美元

  6月15日入场:20'集装箱:1000美元;40' 集装箱:2000美元;45' 集装箱:2000美元

  赫伯罗特更新了非洲多个目的地旺季附加费 (PSS),自2024年6月1日起生效,此 PSS适用于所有集装箱类型 ,费用1000美元,直至另行通知。

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