船用油平时最为常用的船用燃料，主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。而近期有消息称，2020年世界首艘使用塑料为燃料的船舶将进行首航，这无疑是航运界的一大喜事。
热解可用于通过在不加氧的情况下将塑料加热到400℃以上来将塑料分解成液体燃料。这是伯纳德希望用于解决日益严重的塑料废弃物问题的技术之一。他的目标是通过从2020年起开始向南美洲，非洲和亚洲进行为期三年的开发和推广航行，促进世界各地的回收利用和开发。
该船的尾部将是一个回收车间，其中包含一个船载热解装置，每小时能够产生高达40升的燃料。在航行期间，船只不会收集塑料作为燃料，因为海洋中只有约百分之一的塑料废弃物漂浮在地面上或附近。相反，在港口停靠期间将收集塑料。该船的前部将致力于减少废弃物，并将展示回收技术和一次性包装的替代品。
船上12至20名人员将包括专业海员，系统工程师，电影制作人，科学家和媒体。目标是激励当地专业网络建立塑料回收中心，并为当地社区的微型企业家创造想法。该项目将在现有技术的基础上，开发低难度的技术和开源的废弃物分类、回收和热解技术，这些现有技术已经在陆地上取得了成功。这些新技术将适应船上环境，移动性良好，预算合理，易于生产且维修。
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本文由百运网编译，综自沃燊海事。
