2024年第一季度，休斯顿港的集装箱吞吐量大幅增长。今年1 - 3月，该港口处理了1,069,917个标准箱，比去年同期增长了15%。

　　特别是3月份，休斯顿港的集装箱吞吐量达到360,991标准箱，与2023年3月相比增长了20%，成为该港口有史以来最繁忙的3月份。

　　消费者在家具和家电等商品上的支出增加，推动了进口额的显著增长，3月份进口额同比飙升23%，同比增长14%。主要由树脂组成的装载出口量也出现了相当大的增长，3月份增长了12%，全年增长了15%，今年迄今为止共处理了404,124个标准箱。

　　“我们不断改进我们的设施，再加上忠诚的员工，使我们能够有效地处理第一季度进出口两位数的增长。”随着需求的增长，我们的客户可以指望我们继续投资于基础设施和我们需要的人员，以便在我们的码头快速运送他们的货物，”休斯顿港执行董事罗杰·冈瑟(Roger Guenther)表示。

　　此外，“快乐钻石”号船最近向Bayport集装箱码头运送了六台混合动力橡胶轮胎龙门吊(RTG)起重机，这是今年计划向休斯顿港码头交付的一系列RTG的一部分。与柴油起重机相比，RTG起重机具有显著的环境效益，可减少90%的氮氧化物、PM、HC和CO的排放。

　　Guenther指出:“在休斯顿港码头的船队中稳步增加混合动力电动起重机反映了我们继续投资陆地基础设施的承诺，以及我们到2050年实现碳中和的目标。”

　　除了交付rtg外，预计今年夏天还将有3台新的STS起重机抵达休斯顿港，使这两个设施今年的总数量达到32台STS起重机和147台rtg。此外，最近对巴伯斯切特集装箱码头的北4号和北5号集装箱堆场进行了改进，包括旨在延长寿命的钢筋混凝土表面。这些改善措施还包括增设货车旁道、加强码头内的安全及提高货物处理效率。

　　此外，3月份休斯顿港多用途设施的钢材量与去年同期相比下降了10%，到今年第一季度末，进一步下降了20%。相反，3月份木材量增长了16%，年初至今增长了18%。截至3月份，休斯顿港所有码头的总吨位增长了4%，今年迄今为止总计为13,422,452吨。

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