随着坍塌的基桥和受灾的达利的救援工作继续进行，大约15%的正常交通将通过一条额外的通道进入巴尔的摩港。
卡罗堡临时备用航道已由港口船长开通。
这是自基桥坍塌以来在巴尔的摩开放的第三个临时通道，深度为20英尺，水平间隙为300英尺，垂直间隙为135英尺。
“这个额外的通道增加了能够进出巴尔的摩港口的船只的类型，”美国海岸警卫队上尉David O 'Connell说，他是港口船长和联邦现场协调员，2024年关键桥梁响应。“我们估计，它促进了大约15%的崩溃前商业活动。”
由于吃水为20英尺，该港口仍供集装箱船等大型商业交通使用。
奥康奈尔说:“每天，关键桥梁反应统一司令部的成员都在不知疲倦地完成必要的步骤，以支持全面进入麦克亨利堡通道。”“第三个渠道的开通代表着朝着这一总体目标不断取得进展。”
上周，美国联邦调查局(FBI)加入了对集装箱船“达利”号与基桥相撞的调查，该事故导致该船倒塌，造成6人死亡。
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