以色列海运巨头ZIM近日公布了其2023年度业绩报告,数据显示,相较于前一年的辉煌业绩,去年该公司的财务数据出现了显著下滑。
具体而言,ZIM在2023年全年的总收入锐减至51.6亿美元,与2022年的125.6亿美元相比,降幅明显。这一变化主要受到运费大幅下降的驱动,去年每TEU的平均运费仅为1203美元,远低于2022年的3240美元。
更值得关注的是,ZIM在2023年录得了25亿美元的营业亏损,与2022年61亿美元的营业收入形成鲜明对比。以星公司在一份声明中解释称,这一亏损主要是由于收入的大幅减少以及去年第三季度记录的20亿美元减值损失所致。
此外,ZIM去年还遭受了27亿美元的净亏损,而2022年则实现了46亿美元的净收入。调整后的EBITDA也从75亿美元骤降至10亿美元,同时以星宣布去年调整后的EBIT为亏损4.22亿美元,相较于2022年的61亿美元EBIT,业绩差距显著。
尽管业绩遭遇重创,但ZIM在2023年仍保持了稳定的箱量水平,全年货量达到330万标准箱。
以星国际总裁兼首席执行官Eli Glickman对此表示:“我们在推进战略转型方面取得了重大进展,并已经开始实现预期的有利结果。我们正在积极改善成本结构,增强商业弹性,并为减少碳排放做出贡献。我们的船队更新计划正按计划进行,新船交付后,ZIM的船队将更具成本效益、燃油效率和可持续性。”
他进一步指出:“我们的每TEU成本正在不断下降,预计今年剩余时间内将交付22艘优秀的新船,这将进一步改善我们的运营效率。我们将继续审查服务,以满足客户不断变化的需求,并抓住有吸引力的增长机会。”
Glickman总结道:“尽管市场仍充满不确定性,但我们强劲的现金状况使我们能够保持长远眼光,专注于为客户和股东创造可持续价值。展望未来,我们将继续采取果断措施,从战略转型中获益,并期待以星在2025年及以后达到前所未有的强大地位。”
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。