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英国BIFA将收回海运集装箱船运公司的特权吗?(国际海运资讯)
2023-11-22T16:15:44.57 作者:国际快递-百运网

  最近,英国主要的货运代理和物流公司行业协会表示,其成员非常担心集装箱航运公司的做法,以及给予他们的地役权和豁免,已经扭曲了自由市场运作,损害了国际贸易,企业和消费者。

  英国国际货运协会(BIFA)总干事史蒂夫•帕克(Steve Parker)表示:“10月份有消息称,欧盟委员会将不会延长《联盟整体豁免条例》(CBER),如果这一决定成为最终决定,将是CMA自今年年初以来正在进行的集装箱市场公众咨询的明智结论。”

  他进一步补充说:“当CMA在今年1月宣布审查时,BIFA表示我们感到惊讶的是,该机构似乎发布了一个临时立场,建议将可能修改的CBER扩展到英国立法中。因此,我们很高兴CMA有效地推翻了这一决定,并得出了与欧盟委员会相同的结论。”

海运集装箱

  帕克接着说,“然而,我们注意到这是一个两阶段的审查,CMA将在12月15日之前就这一临时建议寻求进一步的反馈,然后向商务和贸易大臣提交最终决定。”

  “没有自满的余地。航运公司对欧盟委员会的判决进行了猛烈抨击,据我们所知,它们一直在伦敦游说英国保留某种形式的CBER。

  “鉴于航运公司可能会向CMA提交新的申请,BIFA将与我们的成员合作,提供进一步的论据,支持让CBER失效的决定。”

  CMA的临时建议表明,虽然这一监管变化如果实施,不会终止航运公司财团和联盟,但它将允许对此类安排进行更大、更持续的审查;并确保这些线路将完全遵守竞争法,这将受到英国国际货运协会(BIFA)及其成员的欢迎。

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