百运网
ONE国际海运公司完成三码头收购!(国际海运界收购案)
2023-11-07T11:34:43.473 作者:国际快递-百运网

  总部位于新加坡的日本船公司 Ocean Network Express (ONE)已完成对 Trapac、Yusen 和 Rotterdam World Gateway (RWG)三个码头运营商的收购。这些股份此前由 ONE 的主要股东 NYK 和 Mitsui OSK Lines (MOL) 持有。

  TraPac 由商船三井航运公司 (Mitsui OSK Lines) 于 1985 年成立,负责运营洛杉矶的一个集装箱码头。如今,该公司还在奥克兰设有一个码头,提供船舶装卸服务。

ONE

  Yusen Terminals 自 20 世纪 90 年代以来一直在洛杉矶港开展业务,由 NYK 和 Macquarie Infrastructure Partners 共同拥有。TraPac 和 Yusen 的年产能合计达 430 万标准箱。

  荷兰 RWG 则在鹿特丹港运营着一个高度自动化的集装箱码头,年吞吐量为 260 万标准箱。

  随着这三项收购的完成,ONE 在三个重要的战略地点建立了强大的影响力:美国西海岸(Trapac、YTI)、北欧 (RWG)、东南亚(Magenta 新加坡码头,与PSA Singapore 成立的合资企业,One 持有 Magenta 新加坡码头 49% 的股份)

  ONE 表示:集装箱码头是供应链中的关键环节,具有缓解运营中断影响的独特能力。ONE 将利用这些终端帮助客户管理供应链中断并提高服务质量。此外,这些资产将使 ONE 能够为客户提供更快、更可靠的服务。

  码头投资是在集装箱货运行业正在适应收入下降的情况下进行的,原因是全球经济下行、高利率、通货膨胀、能源成本以及今年大量新造船舶交付造成的吨位供过于求。需求下滑影响了 ONE 的业务,7月至9月季度从亚洲到北美的货运量同比下降7.5%。

  ONE 进行的另一项重大投资是入股 Atlas Corp,该公司拥有 Seaspan Corp 100% 的股份,Seaspan Corp 是全球最大的非经营性集装箱船船东。这一举措将 ONE 视为 Seaspan 的股东和客户。

  ONE 目前从 Seaspan 租赁了约 20 艘船舶,占其船队的 12%,未来 12 个月内这一数字将增至 35 至 40 艘,约占该集装箱航运公司船队的 20 - 25%。

  由于需求下降,ONE 预计全年利润将大幅下降 94%,从去年的 140 亿美元以上降至今年的 8.5 亿美元。ONE 预计下半年货运市场将继续疲软。

  尽管如此,ONE 仍在接受新船交付。截至9月底,ONE共有 39 艘新船订单。这家全球第六大集装箱运输公司目前运营着一支由 210 艘船舶组成的船队。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。

每日推荐
阅读百科