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美国FBA海运主要有哪些方式?(盘点FBA头程渠道)
2023-10-16T14:43:37.957 作者:国际快递-百运网

  美国FBA海运主要有两种方式:海派和海卡。海派使用快递派送,而海卡则使用卡车派送。两者各有特点,适合不同的情况。整个FBA海运流程非常长,包括备货、送货到货代合作仓、货代装柜、报关上船、开船海运、到达目的港清关、提柜拆柜、预约亚马逊仓库(海派无需预约)以及入仓签收。

美国

  FBA头程各渠道有不同的特点

  美森CLX以其快速、稳定、准确的服务而闻名,被称为美森正班车。它先挂靠宁波,然后靠上海,每周三从上海开船,航行11天到达美西长滩港口。由于其独资码头不塞港、提柜迅速,全年无差,因此备受青睐。美森CLX+是美森加班船,同样先挂靠宁波,再到上海,每周四开船,行程11天,到美西长滩合资码头,卸船提柜速度仅次于正班船,但价格相对便宜一些。

  然后是普船:OA联盟的COSCO、EMC、OOCL等船挂靠盐田,每周1-2趟船(不同航线),行程12-17天,直达洛杉矶WBCT码头,次日可安排提柜,性价比更佳。全年大部分美西FBA仓库派送全程时效30天内,是节省物流费用的另一条选择方案。

  如果是走整柜专送渠道,价格比前者更有竞争力,提柜后直接拖柜到特定的亚马逊仓库。比如美西一些热门仓库ONT8\LGB8\LAX9很多货代公司都有直送渠道。类似这种仓库货量多、拖车派送频率高,能大大节省运输成本和环节。比如性价比非常高的COSCO的SEA航线,EMC的HTW航线以保舱保柜、时效稳定而著称。美森也直送渠道,时效也会快很多,美东、美中有少量仓库有美森直送柜渠道,需要可以单询。

  它停靠自动化码头,时效和效果都非常给力。即使塞港期间也依旧是矮子里的高个。长荣EMC的定提航线HTW在不塞港的前提下也是相当有性价比的选择。美西30天内的时效能接受也是非常不错的选择。

  FBA海运的缺点主要有两方面。首先,它对货量有限制要求,自税2个方起收,海派100公斤起收。当然,有些公司有大包服务,海派大包量多也能发。其次,FBA海运整体操作流程链条长,相对于快递、空运周期漫长。然而,在降低成本和发货规划允许的情况下,FBA海运仍然是大多数跨境卖家发大宗货物的选择。

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