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　　最新消息获悉，昨天国际机场理事会国际（ACI）正式公布了2022年全球十大最繁忙机场，其分别从机场客运量、货运量以及飞机起降次数进行十大机场排名。

　　按货运量排名，香港国际机场（HKG，420 万公吨，-16.4%）连续两年位居榜首，其次是 Fedex 的枢纽中心孟菲斯国际机场（MEM，400 万公吨，-9.8%），位于阿拉斯加州的安克雷奇国际机场（ANC，350 万公吨，-4.3%）上升到第三位。

　　上海浦东国际机场 (PVG，310 万公吨, -21.7%) 则从 2021 年掉落一位排名第四，UPS 的枢纽中心路易斯维尔国际机场以 307 万公吨排名第五，它也是前十名中唯一年度报告增长（+0.5%）的机场。

　　  最终全球十大货运机场排名如下，1-10 位分别是：香港国际机场、孟菲斯国际机场、安克雷奇国际机场、上海浦东国际机场、路易斯维尔国际机场、仁川国际机场、台北国际机场、迈阿密国际机场、洛杉矶国际机场以及东京国际机场。

　　2022 年，航空货运量总体同比 2021 年下降 6.7%，与 2019 年相比为 -1.7%，接近 1.17 亿公吨。

　　以上航空货运量排名前 10 位的机场约占 2022 年全球货运量的 27%（3080 万公吨），该十大机场在 2022 年同比下降 9.9%，但与 2019 年相比保持 4.1% 的增长，下降原因归结于持续的地缘政治紧张局势以及全球贸易和供应链的中断。

　　随着国际旅行的恢复，2022年全球客运量接近70亿人次，较2021年增长53.5%，较2019年回升73.8%。

　　客运总量排名前 10 位的机场占全球客运量的 10%，与 2021 年相比增长了 51.7%，与 2019 年的结果相比恢复了 85.9%。

　　从 2021 年开始，哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（ATL，9370 万乘客，+23.8%）位居 2022 年排名榜首，其次是达拉斯沃思堡机场（DFW，7340 万乘客，+17.5%），丹佛机场（DEN，6930 万人次，+17.8%）和芝加哥奥黑尔机场（ORD，6830 万人次，+26.5%）。

　　在全球排名前 10 位的机场中，有 5 个在美国。它们都拥有显着的国内客运份额（国内客运量在 75% 到 95% 之间）。

　　恢复排名靠前的机场还包括排名第5的迪拜机场（DXB，6610 万乘客，+127%）、排名第 7 的伊斯坦布尔机场（ IST，6430 万乘客，+73.8%），其次是伦敦希思罗机场，德里机场和巴黎戴高乐机场分别位列第 8位、第 9位和第 10位。

　　前 10 名中涨幅最大的是伦敦希思罗机场 (LHR)。随着边境在关闭两年后于 2022 年 3 月重新开放，该机场的排名从第 54 位上升至第 7 位。

　　2022 年全球飞机起降架次接近 8900 万架次，比 2021 年增长 20.4%。这表示从疫情开始的 2019 年至今已经恢复了 82.5%。

　　飞机起降量排名前 10 位的机场占全球交通量的近 7%（570 万架次），与 2021 年的结果相比增长了 11.4%。

　　亚特兰大国际机场 ATL 以 72.4 万次起降（比 2021 年增加 2.3%）位居榜首，但仍低于其 2019 年 90.4 万次移动（-19.9%）。芝加哥国际机场 ORD（71.2 万次，+4%）在 2019 年和 2018 年领先 ATL 之后排名第二，其次是达拉斯国机场 DFW（65.7 万次，+0.7%）。

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