这是一篇货代朋友不可不看的大科普哦~

　　今天咱们来说一下ISF。

　　ISF，Importer Security Filing，即进口安全申报。

　　从2004年底开始，美国国土安全部就召集一批对经贸运输、海关作业非常熟悉的专家。

　　经过长时间的多方咨询、筹划、研讨，他们勾画出了新的安全申报蓝图，推出继AMS以来新一代的贸易信息单元，一个变化更大、影响更深远的项目，即“10+2 新规”。

　　美国海关对此的另一个称谓就是“ISF进口安全申报（Importer Security Filing）”。

　　所有出口到美国或过境美国的货物均需申报：过境美国需申报ISF5+2，出口美国则需申报ISF10+2。

　　上文提到的“2”，是对船公司的申报要求：

　　1.船舶积载计划（VESSEL STOW PLAN）

　　2.装载货柜的状况信息（CONTAINER STATUS MESSAGE）

　　“10”指的是：

　　1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address

　　2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address

　　3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address

　　4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address

　　5.进口商的海关登记号 Importer of record number

　　6.收货人的美国保税号码 Consignee number

　　7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods

　　8.海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit

　　9.货柜的装柜地址 Container stuffing location

　　10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address

　　“5”指的是：

　　1.订舱人名称和地址 Booking Party

　　2.货物送达的公司名称和地址   Ship-to name and address (ST)

　　3.海关关税编号（六码）  Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit

　　4.交货地 Place of Delivery

　　5.外国卸货港Foreign port of unlading

　　作为国际物流界的好兄弟，ISF和AMS申报的不同之处，可简单区分为:

　　AMS申报，主要是提单内的信息，而ISF申报涉及的主要是供应链上实体单位。

　　如果ISF信息晚申报，漏申报，申报错误，美国海关将会收取5000美金的罚金。

　　ISF信息须在装船前24小时成功申报且得到正确的AMS匹配状态。

　　修改则必须在船到港前24小时完成。

　　市场上常见的ISF申报方式是客户交由货代委托其目的港代理进行申报。